
Kazalar ve kış aylarındaki zorluklarıyla gündeme gelen Çabakçur’a ‘viyadük yapılacak mı, yapılmayacak mı’ tartışmaları sürerken Köy Hizmetleri Eski Genel Müdür Yardımcısı Mustafa Mirbey Ertuğrul, projenin Bingöl için hayati önem taşıdığını söyledi.
Sosyal paylaşım sitesi Twitter’da Kalkınma Bakanı Cevdet Yılmaz’a “Çabakçur Deresi’ne viyadük yapma gerekliliği doğmuştur. Bingöl’ün çehresini değiştirecek viyadük için destek ve gayretlerinizi bekliyoruz” mesajı atan Ertuğrul, talebini de yineledi.
“VİYADÜĞÜN MALİYETİ 23 MİLYONU BULUR”
2004 yılında bir proje çalışması yaptığını söyleyen Ertuğrul, o dönemde viyadüğün m2 fiyatının 700 dolar olarak hesapladıklarını ve yaklaşık 15 milyon lira tutarında bir rakamın ortaya çıktığını belirterek, şöyle konuştu:
“Şuan ise bu maliyet yaklaşık 22 – 23 milyon lira tutarındadır. Yapığımız projede yolu 2 şeritli ancak 3 aracın kullanabileceği şekilde tasarlamış yine sağlı sollu yayalar için 4’er metre kaldırım planlamıştık” diye konuştu.
“ÇEVRE YOLU İLE ŞEHRİ BİRBİRİNE BAĞLAYAN BULVAR YAPILMALI”
Viyadüğün yapılmasıyla kazaların azalacağını ve her kış yaşanan traji komik manzaraların son bulacağını belirten Ertuğrul, sözlerine şöyle devam etti:
“Ayrıca yaya kaldırımı sayesinde yaya trafiği de önemli derecede aratacak. İnsanlarımız bu sayede yürüme imkanı da bulacaktır. Tabi isteğe bağlı olarak çok fonksiyonlu bir viyadük de yapılabilir. Yine buraya mesire alanları yapılıp, kafeteryalar da planlanabilir” şeklinde konuştu.
Çevre yoluna ilişkin soruları yanıtlayan Ertuğrul, “Diyarbakır – Erzurum güzergahında şehre bir giriş bulvarı yapılmasının isabetli olacağını belirtti.
“BİNGÖL’DE CİDDİ GELİŞMELERİN OLMADIĞINI GÖRÜNCE ÜZÜLÜYORUM”
Ertuğrul, “Sürekli üniversite ve duble yolların yapıldığı vurgulanıyor. Bingöl’de gelişme görüyor musunuz?” sorusuna ise “Bingöl’de ciddi gelişmelerin olmadığını görünce üzülüyorum” şeklinde yanıtlayarak, sözlerine şöyle devam etti:
“Üniversite her ile yapıldı. Hatta kimi iller ikinci üniversiteye kavuştu. Tunceli muhalif bir kent olmasına rağmen çok iyi bir seviyede. Duble yollar ise abartılacak bir konu değil. Duble yol projesi Bingöl’e özgü bir olay değil. Hükümetin genel politikası. Çevre iller yollarını bitirdi; ancak biz hala Diyarbakır – Erzurum yolunu bitiremedik. Solhan – Muş yolunun bir kısmı da hala tamamlanmadı. Elazığ yolunda da hala çalışmalar sürüyor. Yapılan yolların kalitesi de tartışmaya açık” şeklinde özetledi.